Sabtu, 29 November 2014

Ombudsman: Kurikulum 2013 Membebani Guru dan Siswa

TEMPO.CO, Yogyakarta - Ombudsman Republik Indonesia (ORI) memiliki catatan panjang mengenai buruknya pelaksanaan kurikulum 2013 yang diterapkan di semua sekolah pada pertengahan tahun ini. Komisioner Bidang Penyelesaian Laporan dan Pengaduan ORI, Budi Santoso mengaku berencana menemui Menteri Pendidikan dan Kebudayaan, Anies Baswedan, untuk menyerahkan hasil analisis lembaganya mengenai kurikulum 2013. "Indonesia belum siap menerapkannya," kata Budi kepada Tempo seusai berbicara di jual buku induk seminar "Membangun Kepercayaan Publik dan Solidaritas Sosial Menuju Kemandirian Bangsa" di kampus Fisipol UGM, pada Sabtu, 29 November 2014. (Kementerian Pendidikan Akan Perbaiki Kurikulum 2013)

Menurut Budi, banyak pakar pendidikan, yang dimintai pendapat oleh ORI, justru merekomendasikan agar Kementerian Pendidikan dan Kebudayaan membatalkan pelaksanaan kurikulum 2013. Lebih baik, pemerintah kembali menerapkan Kurikulum Tingkat Satuan Pendidikan (KTSP) dengan menerapkan sejumlah penyempurnaan rpp kurikulum 2013. "Filosofi kurikulum 2013 bagus, tapi Indonesia baru siap melaksanakan 10 tahun lagi," kata Budi. (Menteri Anies Segera Putuskan Nasib Kurikulum 2013)

Dia tidak menjelaskan secara detil mengenai alasan pembatalan kurikulum 2013. ORI masih menyempurnakan hasil kajian mengenai evaluasi pelaksanaan kurikulum 2013. Kajian itu juga memuat sejumlah rekomendasi mengenai sejumlah pilihan terbaik bagi pemerintah untuk memutuskan jasa pembuatan perangkat pembelajaran nasib kurikulum 2013.Budi menambahkan Kementerian Pendidikan dan Kebudayaan juga memiliki alternative solusi berupa melanjutkan pelaksanaan kurikulum 2013. Tapi, keputusan itu harus dibarengi dengan pemetaan masalah yang kompleks dan didasarkan pada hasil evaluasi secara menyeluruh. "Dievaluasi dan direvisi untuk benahi masalahnya," kata Budi.

Menurut Budi, ORI menerima laporan dari banyak daerah mengenai buruknya pelaksanaan kurikulum 2013. Laporan cd dari semua daerah rata-rata seragam yakni mengenai buku yang tidak tersedia, guru sulit cd pembelajaran menerapkan penilaian dan susah memenuhi target mengajar 24 jam sepekan untuk syarat sertifikasi dan banyak pengaduan lain. "Masalah kurikulum 2013 complicated, guru dan murid sama-sama terbebani," kata dia. (Anies Baswedan: Kurikulum 2013 Prematur)

Masalah utamanya, Budi menambahkan, semestinya pelaksanaan kurikulum 2013 tidak dilaksanakan secara serentak pada tahun ini. Semula, pada 2013 lalu, kurikulum baru itu masih diuji penerapannya oleh Kemendikbud era Muhammad Nuh di 6000-an sekolah diva pendidikan bogor. "Tapi, tanpa evaluasi dan mengecek hasilnya, tiba-tiba langsung dilaksanakan secara serentak. Akibatnya fatal," kata Budi.

Kurikulum 2013 merupakan salah satu tema dari tujuh rekomendasi ORI untuk perbaikan layanan pendidikan ke Menteri Anies. Tujuh masalah itu kerap dilaporkan oleh masyarakat ke ORI. Enam masalah lain ialah berkaitan dengan Penerimaan Peserta Didik Baru (PPDB), penyalahgunaan dana Bantuan Operasional Sekolah (BOS) dan Ujian Nasional. Selain itu, masalah kekerasan di sekolah, sertifikasi guru dan pungutan.

Sabtu, 08 Maret 2014

Són preus de les propietats a Gurgaon augmentant?

Són preus de les propietats a Gurgaon augmentant?

Aquesta és la principal preocupació de qualsevol persona que tingui un interès en el mercat immobiliari de Gurgaon, ja sigui de propietat compradors, venedors, corredors de béns arrels, inversors, bancs d'inversió, consultors, arquitectes, constructors, agències governamentals o corporacions multinacionals. No hi ha raó especial per a aquest tipus d'investigació i la curiositat. Gurgaon és una destinació empresarial important de l'Índia. Excepte un curt període de temps en el passat immediat, durant l'última dècada més o menys, ha hagut un fenomenal tukang Pasang gypsum en el gràfic de mercat de les propietats de Gurgaon.

Preus de les propietats a Gurgaon havien estat augmentant durant diversos anys abans de la recent crisi econòmica mundial. De fet s'havia produït un enorme augment dels preus immobiliaris. Fa algunes dècades, Gurgaon havia estat una mica conegut poble de Haryana ajagut prop de la frontera de Delhi. Amb el renaixement econòmic de l'Índia després de la liberalització econòmica, la inversió estrangera directa s'ha trobat la regió una destinació ideal. Les corporacions vénen a l'Índia per obrir botiga a Delhi Gurgaon trobar al NCR un indret ideal. Aquest aspecte té un impacte directe en els preus de les propietats a Gurgaon augment.

Hi ha un altre factor important que contribueix a l'augment dels preus de les propietats a Gurgaon. Juntament amb la presència de les oficines corporatives, una gran quantitat d'institucions auxiliars http://kanggypsum.blogspot.com/ que atenen les necessitats de la població immigrant han sorgit a la regió. Escoles públiques de nivell mundial, escoles de negocis, enginyeria i TI col · legis i instituts han sorgit a la regió. Al costat, les marques premium d'hotels, centres comercials, la subcontractació de serveis, hospitals, cinemes i altres establiments comercials van trobar el seu lloc a la ciutat. Sentint la creixent importància comercial de la regió, les principals empreses immobiliàries com DLF, Ansal, Parsvanath, etc iniciar les seves operacions en múltiples ubicacions a la ciutat. Això ha contribuït necessàriament al considerable augment dels preus immobiliaris a Gurgaon.

L'augment dels preus immobiliaris a Gurgaon, però, es va enfrontar a una crisi recent en l'escombrat de la recessió econòmica global. Segons s'informa, la depressió, encara que minvant, continua. Ha estat avaluat pels registradors de la propietat i altres insiders que la crisi ha afectat de fet només el sector de la propietat comercial i el sector de la inversió. Valor de la propietat residencial a Gurgaon ha continuat sense fluctuacions considerables. Això és més rellevant en el cas de mitjà i petit apartament de mida rpp 2013 sma sector. Fins i tot en el sector immobiliari residencial, les propietats d'inversió orientada han estat sota la influència de la crisi.
Agents de béns arrels i especialistes de la indústria de la regió són de l'opinió que aquesta caiguda en el mercat és de curta vida i creuen que els preus de les propietats a Gurgaon estaran en la fase d'expansió en el futur immediat.

Rabu, 22 Januari 2014

শিপিং কোম্পানী 'আন্তর্জাতিক সেবা - পরিবহণ কি মোড ব্যবহার করুন

শিপিং কোম্পানী 'আন্তর্জাতিক সেবা - পরিবহণ কি মোড ব্যবহার করুন

কেবল একই দেশের মধ্যে পণ্য অর্ণবপোত যা কয়েকটি মালবাহী forwarders আছে. সাধারণত, শিপিং কোম্পানি 'আন্তর্জাতিক সেবা বেশ বিস্তৃত হয়. সর্বাধিক তাদের গ্রাহকদের জন্য পণ্য পরিবহণ কোনো মোড ব্যবস্থা করতে সক্ষম. আপনি অবশ্যই আপনি একটা সিদ্ধান্ত নেওয়া প্রয়োজন পরামর্শ এবং সহায়তা পেতে হবে, কিন্তু চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত আপনার. এটি উপলব্ধ অপশন সম্বন্ধে যতটা সম্ভব জানতে এবং পরিষ্কারভাবে আপনার প্রয়োজন সংজ্ঞায়িত পাবে গুরুত্বপূর্ণ করে.

আপনার কাছ থেকে নির্বাচন করতে পারেন, যা পরিবহন পছন্দের রাস্তা, রেল, সমুদ্র এবং বায়ু অন্তর্ভুক্ত. অবশ্যই, বিকল্প পরিসীমা পণ্য প্রাথমিক অবস্থান এবং তাদের চূড়ান্ত গন্তব্যস্থল উপর নির্ভর সীমাবদ্ধ হতে পারে. আপনি নিউজিল্যান্ড থেকে অস্ট্রেলিয়া বা মার্কিন থেকে ইউরোপ থেকে পণ্য পরিবহনের জন্য শিপিং কোম্পানি 'আন্তর্জাতিক পরিষেবা ব্যবহার করতে চান উদাহরণস্বরূপ,, আপনি হবে administrasi kepala sekolah সমুদ্র এবং বায়ু - মাত্র দুই ধরন. অ্যাকাউন্টে, এই সীমাবদ্ধতা গ্রহণ, আপনি সহজেই আপনি আপনার পছন্দের বেস যা মানদণ্ড নির্ধারণ করতে পারবেন.

আপনার পণ্য প্রকৃতি কি? ওজন, আকার এবং পণ্যের ভলিউম কি কি? তারা কার্যকরভাবে সংরক্ষণ করা যেতে পারে, যাতে এই ধরনের ফল ও সবজি হিসাবে পচনশীল পণ্য এক দেশ থেকে দ্রুত গ্রেপ্তার প্রয়োজন. একটি পছন্দ তৈরীর যখন এই ক্ষেত্রে, গতি নেতৃস্থানীয় নির্ণায়ক হতে হবে. অধিকাংশ কোম্পানীর গণ্যমান্য ওজন সঙ্গে পণ্যের বড় ভলিউম রপ্তানি এবং এই সমুদ্র পরিবহন প্রায়ই আন্তর্জাতিক নৌ জন্য পছন্দ করা হয় কারণ সিডি ADM . যানবাহনের এই মোডে অদ্ভুত আকার এবং আকৃতির সঙ্গে পণ্যের জন্য উপযুক্ত. অন্য দিকে, পণ্যের একটি ছোট ভলিউমের জন্য এমনকি বিমান পরিবহন সস্তা হতে পারে.

আপনার জন্য গতি এবং নিরাপত্তা কিভাবে গুরুত্বপূর্ণ? নিঃসন্দেহে, উপলব্ধ যানবাহনের দ্রুততম পছন্দ বাতাস হয়. তবে, এটি সাধারণত সবচেয়ে সকল গ্রেপ্তার কোম্পানি 'আন্তর্জাতিক সেবা ব্যয়বহুল হিসাবে ভাল হয়. এই ক্ষেত্রে, আপনি অনেক দ্রুত প্রসবের আপনি কত খরচ এবং আপনি মূল্য দিতে সামর্থ কিনা হবে ঠিক কিভাবে জানা আছে.

এটি নিরাপত্তা আসে, আপনি যানবাহনের বিভিন্ন ধরণের সঙ্গে যুক্ত ঝুঁকি বিবেচনা আছে. উদাহরণস্বরূপ, বিমান পরিবহন দুর্ঘটনা অনেক কম সম্ভবত একটি রাস্তা যানবাহনের দুর্ঘটনার চেয়ে. তবে, একটি সমতল ক্র্যাশ ক্ষেত্রে, আপনার ঝুঁকি rpp 2013 SMP মাল সম্পূর্ণরূপে ধ্বংস হচ্ছে গুণ বেশী.

আপনি আপনার পণ্যের পরিবহণ জন্য অর্থ প্রদান কত সামর্থ? এটি তার প্রকৃতি, আকার ও আয়তনের উপর নির্ভর করে আপনার নির্দিষ্ট পণ্যের জন্য পরিবহন প্রতিটি মোডের খরচ তুলনা শ্রেষ্ঠ. এর মানে আপনি শিপিং কোম্পানি 'আন্তর্জাতিক সেবা মধ্যে ডান পছন্দ করতে সাহায্য করবে.
http://azerbaijantier.blogspot.com/2014/01/blog-post_22.html